Breaking news, meu povo: Christian Horner está fora da Red Bull após 20 anos de serviços prestados.
Todo mundo foi pego de surpresa na manhã desta quarta-feira, 9 de julho. Estamos à beira de silly season que já começa bombástica. Temos o GP da Bélgica antes de oficialmente entrarmos de férias na Fórmula 1. Porém, há um intervalo de três semanas entre o GP da Inglaterra e a próxima etapa do Mundial, o que permite o movimento que estamos testemunhando neste momento.
A decisão da demissão de Horner é muito mais importante do que se imagina, e amplia a rede de especulações sobre o futuro de Max Verstappen, de Helmut Marko e do próprio Christian por tabela.
Vamos tentar entender o que está acontecendo, e o que pode acontecer no futuro dos envolvidos.
Horner colocou o primeiro tijolo na Red Bull
O que sabemos até o momento é que Laurent Mekies (da Racing Bulls) assumirá como CEO da equipe, e a demissão de Horner tem efeito imediato. Ele já está oficialmente fora da Red Bull. Em comunicado, a equipe agradeceu pelos extraordinários serviços prestados, mas agora as relações estão cortadas.
Vale lembrar: não estamos falando de qualquer pessoa. Horner esteve presente desde o primeiro dia da Red Bull na Fórmula 1. Foi um dos responsáveis diretos por transformar a equipe em uma das mais vencedoras da história da categoria.
Com competência e excelência, construiu uma verdadeira máquina de conquistar títulos: foram oito campeonatos mundiais de pilotos e vários títulos de construtores. Rapidamente, a Red Bull se tornou uma gigante da F1, superando até mesmo a tradicional Williams — que, vale destacar, tem mais que o dobro de tempo na categoria.
Portanto, a demissão de Horner não é algo trivial. Porém, para dizer bem a verdade…
Essa demissão deveria ter acontecido há algum tempo
Lembram do “Hornergate”? Aquele escândalo envolvendo uma funcionária, que muitos tentaram relativizar? Aquilo já indicava que Horner não poderia mais permanecer na equipe.
Sabemos também que havia conflitos internos, uma luta de poder nos bastidores, especialmente envolvendo Helmut Marko. E, após a morte de Dietrich Mateschitz — espero ter escrito esse nome corretamente —, a Red Bull passou a apresentar sinais claros de desorganização.
Ficou evidente o duelo de forças e a disputa por comando dentro da escuderia.
O futuro dos envolvidos
Agora, o futuro é incerto.
Há quem diga que Max Verstappen permanecerá na Red Bull após a saída de Horner. Eu, pessoalmente, acredito no oposto: Horner foi demitido justamente por não conseguir segurar Verstappen. E se essa saída for uma tentativa de manter o piloto holandês?
Para mim, isso é puro desespero.
Sinceramente, não vejo essa nova Red Bull como uma equipe pronta para retomar seu caminho vitorioso. Talvez, sob nova direção e com outra visão estratégica, o time consiga se reorganizar, mas não acredito que isso será suficiente para manter Verstappen.
Onde há fumaça, há fogo. E, na minha opinião, Verstappen será anunciado, em breve, como piloto da Mercedes.
E quanto ao futuro de Horner?
Circulam boatos de que ele pode desembarcar na Ferrari. Mas, por enquanto, tudo não passa de rumor e especulação. Há quem diga que Fred Vasseur estaria com a cabeça a prêmio na escuderia italiana — o que abriria espaço para Horner.
Já pensou? Christian Horner e Lewis Hamilton juntos?
Aliás, uma observação importante: no último fim de semana, durante o GP da Inglaterra, Hamilton pediu desculpas por declarações passadas que fez sobre a Red Bull.
Estaria algo se desenhando diante dos nossos olhos e não estamos percebendo?
O futuro a Deus pertence, e em breve descobriremos o que vai acontecer.
O fato é que, nesta quarta-feira — logo após um desempenho desastroso da Red Bull em Silverstone —, chegou ao fim o ciclo de Christian Horner. E não apenas pelo resultado de Verstappen, que teve uma corrida ruim, mas também pela performance pífia de Yuki Tsunoda, que terminou em último. Ele mesmo admitiu que não sabia o que estava acontecendo.
Todos esses elementos combinados explicam que o desastre em Silverstone foi a gota d’água para Horner. Agora, ele é passado na Red Bull.
Vamos aguardar os próximos capítulos dessa história.