É incrível ver como Miami ama Lando Norris.
Nem faz tanto tempo assim que o piloto inglês da McLaren conseguiu a sua primeira vitória na carreira nessa mesma pista em Miami. E quando isso aconteceu, ele foi beneficiado por um Safety Car após um incidente em pista.
E agora, um ano depois, o mesmo Lando Norris vence a corrida Sprint de Miami, e foi mais uma vez beneficiado por um Safety Car, que entra na pista após o acidente de Fernando Alonso.
Lembrando que tudo isso não é culpa do Norris. Só estou destacando a coincidência que acontece no mesmo cenário, com as mesmas circunstâncias.
Era para o Piastri vencer a Sprint?
Na minha opinião, sim.
Sem o Safety Car, Norris não ficaria na frente. Aliás, a única chance de Lando vencer a Sprint seria se ficasse na pista com um pneu intermediário se deteriorando.
Algo que seria impossível com a pista melhorando.
Por outro lado, não tenho a coragem de tirar o mérito do Norris dessa vez.
A sorte acompanha os competentes, e ele estava com um desempenho melhor que Piastri antes das paradas para a troca de pneus. Eventualmente poderia disputar a vitória com o australiano com pneus novos.
Jamais saberemos. Porque a sorte sorriu para Norris de novo em Miami.
Para o campeonato em si, nada muda. Piastri perde apenas um ponto de sua vantagem para Norris. E o que importa para os dois é que ambos terminaram a prova com os carros inteiros.
E sobre o lance na largada entre Piastri e Andrea Kimi Antonelli… sem comentários. A regra foi a mesma da Arábia Saudita.
Podem reclamar da regra. Mas Piastri tecnicamente não fez nada de errado.
O mundo do multiverso (bem) alternativo
A Ferrari FINALMENTE acertou uma estratégia? A Red Bull errou nos pits e prejudicou Verstappen?
Que mundo é esse, minha gente? Abriram os portais do multiverso e a gente não sabe?
Mal dá para acreditar que a Ferrari acertou em cheio ao parar Lewis Hamilton no momento exato. Isso permitiu que o heptacampeão, mesmo reclamando do carro, terminasse na terceira posição,
Já a Red Bull falha ao liberar Max Verstappen de forma perigosa, o que resultou no acidente do (muito) prejudicado Antonelli. O “pai da semana” terminou atrás do Gabriel Bortoleto, na décima sexta posição.
Ainda estou tentando entender o que aconteceu nesses dois casos, pois passa bem longe de ser o mundo normal que conhecemos.
Mais movimentado que o esperado
A corrida Sprint do Grande Prêmio de Miami de 2025 foi mais animada do que eu imaginava, e não foi por causa da chuva que caiu.
Bom, quero dizer… em partes, foi.
Quando a pista começou a secar, as dinâmicas de paradas nos pits para troca obrigatória de pneus movimentaram as peças no tabuleiro.
E entendo que a corrida sprint deveria ter pelo menos uma troca de penus, apenas para ter um pouco mais de emoção e disputa.
Em alguns casos, apostar apenas e exclusivamente nos desgastes dos pneus pode não ser o suficiente para boas provas.
Miami foi boa até nisso: em deixar uma lição para algo que a Fórmula 1 pode incorporar depois.