Vou falar sobre o assunto encarando que tudo o que foi dito nem pode ser encarado como um rumor, mas sim um palpite. Um achismo. Nem dá para considerar o que foi dito como uma opinião com base em fatos concretos.
Dito isso…
O ex-piloto e comentarista Ralf Schumacher acredita que Max Verstappen pode em breve considerar trocar de equipe na Fórmula 1, mesmo com seu atual domínio na Red Bull. E isso não é exatamente uma novidade. É uma possibilidade real.
O que chama a atenção na (suposta) fala de Ralf é a possibilidade de Verstappen ir para a Alpine, e não para Mercedes ou Aston Martin.
Alpine, um destino improvável
Embora Mercedes e McLaren já fossem nomes esperados, Schumacher cita a Alpine como uma opção inesperada, especialmente pela ligação histórica entre a família Verstappen e Flavio Briatore.
A presença de Flavio Briatore na Alpine e sua relação com Jos Verstappen, pai de Max, reforçam os rumores de uma possível negociação com a equipe francesa.
Não podemos nos esquecer que Jos foi piloto de Briatore na Benneton na década de 1990.
Schumacher menciona que o uso futuro de motores Mercedes pela Alpine, aliado ao desempenho promissor do carro guiado por Pierre Gasly, tornam o projeto atrativo.
O que é mais estranho neste caso não é nem o Verstappen ir para uma equipe que, neste momento, está no meio do grid. É o fato de ser uma Alpine que, de acordo com os rumores, se prepara para ser vendida pela Renault, que se retirou do fornecimento dos motores.
Há quem diga que Flavio Briatore está na Alpine justamente para conduzir essa venda e obter o lucro em função disso.
Existem outros interessados em Verstappen
Outro que já teria feito contato com a equipe de Verstappen foi o CEO da McLaren, Zak Brown, que demonstrou interesse ativo no futuro do piloto. O chefe da equipe papaya teria sondado qual é a situação atual do tetracampeão mundial para, quem sabe, fazer uma proposta.
E Lando Norris tem mais uma crise para levar para a terapia.
E não podemos descartar a Aston Martin da equação. Pelo contrário: para mim, é o destino mais provável de Verstappen neste momento.
A possibilidade de reencontro com Adrian Newey, renomado designer da Red Bull que já está trabalhando no carro de 2026 da Aston Martin, é vista por Schumacher como um forte atrativo para o holandês.
Schumacher acredita que a Aston Martin, com apoio técnico de Newey e o expertise da Honda (que será a parceira principal da equipe no fornecimento de motores), pode ser uma das maiores beneficiadas pelas mudanças de regulamento em 2026.
E isso é de interesse direto de Max para seguir vencendo.
Por último, e com chances bem menores, tem a Mercedes, que aparentemente está resolvendo a sua vida sem Max.
Na análise de Schumacher, a Mercedes está hoje na frente da Red Bull em desempenho, o que justificaria uma eventual decisão de Verstappen de se juntar à equipe.
Apesar do domínio atual, há indícios crescentes de que Verstappen já esteja planejando seu futuro pós-Red Bull, avaliando projetos de longo prazo em outras equipes.
Para Ralf, Max Verstappen é um diferencial técnico tão grande que qualquer equipe abriria espaço para contratá-lo, independente da situação atual.
Por que considero tudo o que li e escrevi como boatos?
Porque poucas fontes sérias estão falando sobre isso nesse momento, sem falar que, para a Sky da Alemanha, o mesmo Ralf Schumacher cravou Max Verstappen na Aston Martin.
Então… em quem podemos acreditar?
Enquanto não aparecer um comunicado oficial, manter o status do “só acredito vendo” sobre essa ideia do Max Verstappen ir para a Alpine.
É possível, sim. Mas é uma alternativa bem louca, convenhamos.