A empresa sueca Einride está preparando a sua própria aposta no setor de caminhões autônomos para transporte de mercadoria, com um protótipo chamado T-Log, um caminhão totalmente elétrico e sem motorista. Sem cabine para motorista, inclusive.

O T-Log foi criado para transportar até 16 toneladas de carga por caminhos irregulares e pensado no transporte de madeira. Os caminhões podem ser controlados por um operador remoto a quilômetros de distância, utilizando a tecnologia da Phantom Auto.

 

 

A ausência de cabine permite uma maior capacidade de arranque e maior eficiência do motor elétrico. Sua bateria de 16 kWh possui 200 km de autonomia.

O T-Log só deve chegar nas estradas em 2020.